Le plan incliné de Saint-Louis Arzviller
Vous souhaitez visiter la région entre la Marne et Strasbourg ? Et trouver des activités à faire ? Alors vous êtes au bon endroit ! Vous trouverez dans cet article, une activité phare à réaliser seul, en couple et même en famille : le plan incliné de Saint-Louis Arzviller
Présentation générale du plan incliné
Situé proche de Lutzelbourg, le Plan Incliné de Saint-Louis Arzviller est un ascenseur à bateaux unique en son genre dans toute l’Europe. Mis en service en 1969, ce monument a permis de remplacer le franchissement d’une série de 17 écluses et ainsi, de rattraper un dénivelé de 44.55 mètre dans une durée de quelques minutes, ce qui autrefois, pouvait durer jusqu’à une journée.
I. Contexte Historique et Technique
Construit en seulement 4 ans, cet ouvrage devenu incontournable dans la région, attire environ 70 000 visiteurs par an, et permet le passage de plus de 6 000 bateaux touristiques chaque année.
Il a été créé pour permettre le trafic de navires commerciaux, et il pouvait, à son inauguration, accueillir plus de 39 péniches par jour. Cependant, au fils des années, ce dernier s’est vu être remplacé par l’évolution du nombre de bateaux de plaisance.
II. Fonctionnement et Utilisation
Le fonctionnement du plan incliné repose sur un mécanisme innovant qui permet de transporter des bateaux, et de limiter le franchissement d’écluses. Les bateaux entrent dans un grand bassin rempli d’eau, qui est ensuite déplacé sur une rampe inclinée.
Ce mouvement est assuré par un système de contrepoids et de câbles (résidant dans une salle des machines), permettant au bac de monter ou descendre la pente sans nécessiter une consommation énergétique excessive. Contrairement aux écluses traditionnelles, où les bateaux doivent passer par plusieurs chambres successives pour franchir une dénivellation.
Le canal, sur lequel est implanté l’ascenseur à bateaux, devait franchir deux obstacles naturels : la ligne de crêtes qui limite le Bassin parisien et le Massif Vosgien par la vallée de Saverne. Ces obstacles sont franchis par un souterrain de 4 877 mètres, puis un second de 867 mètres. Et c’est entre Niderviller et Arzviller que le canal aboutit dans la vallée supérieure par une échelle de 17 écluses, remplacée par le plan incliné du pays de Phalsbourg.
![Massif Vosgien](https://labridolee.fr/wp-content/uploads/2024/07/massif-vosgien-1024x538.webp)
Ainsi, ce processus unique en Europe, permet de réduire considérablement les délais de navigation. Mais aussi de fluidifier le trafic fluvial sur les voies navigables de la Marne au Rhin.
III. Importance Touristique et Économique
En découvrant cette zone touristique, vous allez vous rendre compte qu’il existe un panel d’autres activités proposées. Ce site vous propose des visites guidées du circuit destiné aux bateaux. Un musée est également ouvert pour que vous découvriez le monde de la batellerie. Et surtout, un parcours en bateau et en train !
Vous trouverez les prix des entrées et les formules de visites du plan incliné en cliquant ici.
Le site et les environs présentent également d’autres installations ludiques tel que :
- Un luge d’été
- La cristallerie Lehrer
- La brasserie des éclusiers
- Le tailleur de pierre, Ecluse n°13
- Le sculpteur d’acier, Ecluse n°15
Bon à savoir : Si vous souhaitez visiter ce site touristique majeur, vous pouvez vous loger dans notre gîte. N’hésitez pas à prendre contact avec nous pour en savoir plus.
Point à retenir
En résumé, le Plan Incliné de Saint-Louis Arzviller demeure une réalisation technique impressionnante et une attraction touristique incontournable, jouant un rôle essentiel dans le développement économique et culturel de la Moselle.
Galerie
![Plan incliné de Saint-Louis Arzviller](https://labridolee.fr/wp-content/uploads/2024/07/plan-incline-de-saint-louis-arzviller-1024x683.webp)
![Luge alpine du plan incliné de Saint-Louis Arzviller](https://labridolee.fr/wp-content/uploads/2024/07/luge-alpine-plan-incline-saint-louis-arzviller-1024x576.webp)